運動輪椅車的材質選擇直接影響其性能（如重量、強度、靈活性）和適用場景（競速、籃球、日常運動等），需要在輕量化、耐用性、抗沖擊性之間達到平衡。以下是運動輪椅常用的核心材質及特點：
一、車架材質：決定輪椅的重量與強度
車架是運動輪椅的核心結構，需兼顧輕量化和抗變形能力，常用材質包括：
鋁合金（6061-T6 或 7000 系列）
       特點：重量輕（比鋼材輕約 40%）、強度高、耐腐蝕，是入門級和中端運動輪椅的主流選擇。6061-T6 鋁合金經熱處理后，抗疲勞性和焊接性能優良，能滿足日常運動的沖擊需求（如快速轉向、輕微碰撞）。
       優勢：性價比高，兼顧輕量化和耐用性，適合新手或多功能運動場景（如戶外越野、短途競速）。
鈦合金（TC4 等醫用級鈦合金）
       特點：重量比鋁合金更輕（密度約 4.5g/cm3，鋁合金約 2.7g/cm3，但鈦合金強度更高）、耐腐蝕性極強（不怕汗水、雨水侵蝕）、彈性好（抗沖擊時不易變形，能吸收部分震動）。
       優勢：適合對重量敏感的競速運動或長期高強度使用場景，使用壽命長，但成本較高，多見于運動輪椅。
碳纖維復合材料
       特點：重量極輕（密度約 1.6-2.0g/cm3）、強度遠超金屬（比強度是鋼的 5 倍以上），且可通過模具一次成型，車架線條更流暢，風阻更小。
       優勢：是專業競速輪椅的 “標配”，能減少慣性阻力，提升運動速度；同時減震性好，適合追求輕量化和靈活性的競技場景（如殘奧會競速項目）。但成本高，抗橫向沖擊性較弱（劇烈碰撞可能斷裂），維修難度大。
高強度鋼材（鉻鉬鋼）
       特點：強度高、韌性好（抗沖擊時不易斷裂，可輕微形變后恢復）、成本低，但重量較大（密度約 7.8g/cm3）。
       優勢：多見于籃球、橄欖球等對抗性強的運動輪椅，能承受劇烈碰撞和身體對抗，耐用性極強，適合粗野使用場景。
二、座椅與靠背材質：兼顧支撐性與透氣性
1.網布 / 透氣織物
      常用材料：尼龍網布、滌綸透氣布，具有輕量化、透氣性好的特點，能快速排汗，避免運動時臀部悶熱。部分產品會采用抗菌防臭面料，提升長期使用的舒適度。
      設計：通常通過彈性繩或魔術貼固定在車架上，可根據體型調整松緊，兼顧支撐性和靈活性（如運動時身體傾斜、轉向的緩沖需求）。
2.EVA 泡沫 / 高密度海綿
       用于座椅坐墊或靠背內襯，提供一定的緩沖和支撐，減少運動顛簸對身體的沖擊。高密度海綿回彈性好，不易塌陷，適合需要久坐的運動場景。
3.碳纖維 / 玻璃纖維板
      作為座椅底板或靠背支撐板，材質堅硬、輕薄，能提供穩定的支撐，同時減輕整體重量，常見于競速輪椅（減少身體晃動，提升發力效率）。
三、輪組與配件材質：影響靈活性和耐磨性
1.輪轂
      運動輪椅的驅動輪（大輪）輪轂多為 鋁合金鍛造 或 碳纖維一體成型：鋁合金輪轂性價比高、耐沖擊；碳纖維輪轂更輕、慣性小，適合競速（加速和減速更靈活）。
      小輪（萬向輪）輪轂多為高強度塑料（如尼龍 + 玻璃纖維增強），輕便且耐磨，轉向靈活。
2.輪胎
      材質：橡膠（天然橡膠 + 合成橡膠），根據場景分為：
      競速輪胎：胎面窄、紋路淺，減少滾動阻力，提升速度；
      越野 / 全能輪胎：胎面寬、紋路深，增加抓地力，適合復雜路面（草地、碎石路）；
     多數為充氣胎（內胎 + 外胎），彈性好、減震效果佳；部分產品用實心橡膠胎（免維護，但減震稍弱）。
3.扶手與腳踏
      扶手多為鋁合金或碳纖維，輕便且可折疊 / 拆卸（減少運動時的阻礙）；
      腳踏板常用高強度塑料或鋁合金，表面防滑處理（避免運動時腳滑）。